殷瓦钢只是内胆，它不可能直接和船体接触，否则船体也得冻成冰棍！
在殷瓦钢的外面，还需要绝缘箱，就和泡沫箱一样，隔绝热量的传递，当然，它需要的数量更多！
一艘13.5万立方米的液化气船，需要五万六千个绝缘箱，铺设在船体和殷瓦钢之间，成为一个绝缘层，厚度高达530毫米！
这还没完，在它的外面，还需要有一层304不锈钢，这样整体组成一套液货围栏系统。
其中会有大量的支撑点，这些支撑点如何能保证不传递热量？
这就需要几种材料做成的特殊连接件：铝、钛、镍、不锈钢等材料，分层焊接起来，这不同材料的焊接，可不是容易的事情！
除了液货围栏系统，还有发动机。
不管用多少方式来隔绝热量，液化气船在运输过程中，内部的液化气还是在不断地蒸发的，这些气体如果直接排放掉，那就浪费了，所以，要收集起来，送到发动机里去燃烧！
先进的液化天然气船，用的都是双燃料发动机！
每天泄露的烧掉，（本章未完，请翻页）
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