与此同时，他非常流畅地切换双腿，用弓起来的膝盖指向弯道的“圆心”。
仿佛他的向心力就以此为方向一样，牵引着他高速地“滑”过了弯道！
当然，出现在镜头里的身影还有盖特和卢岑科。
他们车技同样精妙，而且紧紧地咬住李柏，吸住了他的尾流。
“放坡路段非常激烈啊！李柏现在不能有片刻，因为稍微慢一点，恐怕就要被反超！”
解说员感慨。
确实如此，观众们都看出来了。
这两个外国车手实力非常强劲。
他们能跟得住李柏，就有反超的机会。
而且下坡路段，大家的体力差距就不会表现得太明显。
能不能撑住，能不能稳住，就要看李柏有没有足够的胆量去维持这样的高速下坡了！
这时候电视的画面被导播短暂地切走。
镜头给到后面的主集团。
其实主集团已经被阿陀岭艰苦的上坡，以及高速的下坡拉扯得四分五裂。
李柏他们后面的第二集团汇聚了之前好多个突围集团的车手。
而第三集团也是主集团中相对比较领先的车手们。
镜头给到的时候，观众们很努力地去找。
但大家并没有找到中国车手的身影。
即便是吕先进，他在送李柏进攻完后，也稍微有点吃不消，稍微落后于第三集团。
倒是另外一个车队，巴蒂瑞的中国车手王奎城熬（本章未完，请翻页）
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